Der Anlasser hat die Aufgabe das Fahrzeug zu starten. Beim Startvorgang wird das Anlasserritzel in einen Zahnkranz, welcher zwischen Motor und Getriebe befestigt ist, geführt und dreht sich. Der Motor erreicht über den Anlasser eine Drehzahl von ca. 250 Umdrehungen. Diese reicht für den Motor aus um genügend Anschwung zu haben um im Nachgang eigenständig laufen zu können.
Sobald der Motor gestartet wurde zieht sich das Anlasserritzel wieder zurück.
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